Luftfahrtexperte enthüllt, was seiner Meinung nach im Cockpit vor dem Flugzeugabsturz von Air India, bei dem 241 Menschen ums Leben kamen, wirklich schief gelaufen ist

Ein Luftfahrtexperte glaubt, eine einfache Erklärung für den Absturz einer Air-India-Maschine auf dem Weg zum Flughafen London-Gatwick zu haben, bei dem 241 der 242 Passagiere an Bord ums Leben kamen.

Ein Passagierflugzeug auf dem Weg in die britische Hauptstadt stürzte am Donnerstag, dem 12. Juni, um 13:39 Uhr Ortszeit in Ahmedabad, Westindien, ab.

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Laut Air India startete der tragische Flug AI171 vom internationalen Flughafen Sardar Vallabhbhai Patel in Ahmedabad.

Im Cockpit saßen Kapitän Sumeet Sabharwal (60) und sein Copilot Clive Kundar. Berichten zufolge hatte Ersterer in seiner 22-jährigen Karriere als Pilot mehr als 8.000 Flugstunden absolviert und verfügte damit über enorme Erfahrung.

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Es wird angenommen, dass Kapitän Sabharwal fast unmittelbar nach dem Start einen Notruf aus dem Cockpit von Air India absetzte.

„Mayday […] kein Schub, Leistungsverlust, Start nicht möglich“, hieß es in der Notrufmeldung der Behörden.

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Die Air-India-Maschine erreichte eine Höhe von etwa 190 Metern, bevor sie vom Himmel stürzte und mit einer gewaltigen Explosion auf dem Boden aufschlug.

Erschreckende Videoaufnahmen zeigten eine Rauchwolke, die vom Aufprall des Flugzeugs aufstieg.


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Laut dem indischen Innenminister Amit Shah befanden sich 242 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord der Boeing 787-8 Dreamliner, die mit 100 Tonnen Treibstoff fast voll beladen war.

Unter ihnen waren sieben portugiesische Staatsbürger, ein Kanadier, 53 britische Staatsbürger und 169 indische Staatsbürger.

Der einzige Überlebende der Air-India-Tragödie ist der 40-jährige Brite Vishwash Kumar Ramesh.

Ein hochrangiger Gesundheitsbeamter erklärte inzwischen, dass bei der Tragödie auch acht Anwohner ums Leben kamen, darunter vier Medizinstudenten.